·
Sve epizode
Vjekoslav Majetić
Epizoda · #381

RITAM POSLA Vjekoslav Majetić

Gošća Vjekoslav MajetićVodi Lidija Kiseljak3. svibnja 2026.
O epizodi
Što slušaš u ovom razgovoru

Priča o DOK-ING-u počinje u ratnoj Hrvatskoj, ali se brzo pretvara u priču o svjetskoj dominaciji. Vjekoslav Majetić, osnivač tvrtke, nije čekao da se problem razminiranja riješi sam od sebe; vidio je priliku da primijeni svoje znanje o robotici i stvori strojeve koji će raditi sigurnije i učinkovitije. Danas, DOK-ING drži osamdeset posto globalnog tržišta u razminiranju, a njihovi strojevi djeluju od Amerike do Šri Lanke, pa čak i pod zemljom u rudnicima Afrike. Majetićeva priča nije samo o inovaciji, već i o navigaciji kroz izazovno poslovno okruženje – od borbe za kredite u ranim devedesetima do suočavanja s protekcionizmom europske autoindustrije kada je pokušao razviti električni automobil. Razgovarali smo o tome kako se nosio s visokim porezima, kako je razvijao nove tehnologije za krizne situacije, te kako sada, nakon trideset godina, aktivno priprema sljedeću generaciju, uključujući svoju kćer i novog direktora, da preuzmu vođenje tvrtke. Ovaj razgovor nudi uvid u to kako se gradi, održava i predaje inovativna tvrtka koja je rasla iz ratnih potreba do globalnog lidera, unatoč svim preprekama. Saznat ćete kako se stvara monopol u niši, zašto je prepoznavanje neefikasnosti ključno, i kako se osigurava budućnost tvrtke kroz prijenos znanja i odgovornosti.

Uvidi iz razgovora
Što ponijeti iz ove epizode
01
DOK-ING-ovih osamdeset posto svjetskog tržišta za robote za razminiranje nije došlo iz strateškog poslovnog plana, već kao direktan odgovor na ratnu stvarnost u Hrvatskoj. Najveća tržišta se ponekad ne pronalaze, već se stvaraju iz hitnih, lokalnih problema koji se pokažu univerzalnima.
02
Vjekoslav Majetić u poslijeratnoj Hrvatskoj nije vidio samo problem, već i sporo i skupo rješenje – 'Mungosi su razminirali sporo i skupo'. Pravo tržište nije samo potreba, već postojeći, neefikasan proces koji se novom tehnologijom može radikalno unaprijediti.
03
Kada je DOK-ING-ova tehnologija postala toliko ključna da je čak i ruska vlada kupila licencu za proizvodnju njihovih strojeva, to je bio znak nečeg više od puke prodaje proizvoda. Konačna potvrda vašeg tržišta nije uvijek direktna kupnja; ponekad je to kada konkurenti ili čak države žele replicirati vašu temeljnu inovaciju.
04
DOK-ING nije samo prilagodio postojeće robote za razminiranje rudarstvu; u Africi su razvili 'poseban vid robota za podzemno rudarstvo' za Anglo American, postajući 'prvi u svijetu'. Sljedeća velika prilika rijetko je na susjednom tržištu; često je to u rizičnom sektoru s visokim troškovima gdje specijalizirana rješenja otvaraju potpuno novu kategoriju.
05
Vrijednost DOK-ING-ovih novih sustava za krizne situacije, prvi put korištenih u potresu u Petrinji, nije bila samo u vozilima, već u brzini mobilizacije i centraliziranom zapovijedanju koje su nudili. Kada dizajnirate za hitne slučajeve, brzina postavljanja i koordinacija jednako su bitni kao i sama oprema.
06
Vjekoslav Majetić svoju ulogu u DOK-ING-ovom razvoju opisuje prvenstveno kao generatora ideja, dok 'četrdesetak razvojnih inženjera i inženjerki' obavlja detaljnu razradu. Za osnivača u zreloj inovacijskoj tvrtki, najvrjedniji doprinos se mijenja od samog rada do sijanja vizije i osnaživanja nove generacije da je provede.
07
Vjekoslav Majetić aktivno predaje upravljanje DOK-ING-a svojoj kćeri i novom direktoru Mariju Grguroviću, priznajući poteškoće planiranja u 'burnoj ili uzburkanoj Hrvatskoj'. Prava sukcesija nije samo predaja uzda; to je izgradnja tima sposobnog za navigaciju nepredvidivim okruženjem, čak i ako osnivačeve ideje nisu uvijek odmah jasne.
08
Vjekoslav Majetić izravno kaže da Hrvatska ima 'najoštriju poreznu politiku u Europi, pa skoro i u svijetu'. Za poduzeća u takvom okruženju, porezno opterećenje nije samo izazov; to je fiksni trošak koji odmah utječe na konkurentnost, prisiljavajući na fokus na inovacije i učinkovitost samo da bi se opstalo.
09
Pokušaj DOK-ING-a da razvije električni automobil, kako kaže Majetić, zaustavljen je jer su im 'ukinuli sve statuse da ne bi bili konkurencija autoindustriji u Europi'. Ponekad najveća prepreka novom ulasku na tržište nije nedostatak inovacije ili kapitala, već zaštitnička moć etabliranih industrija.
10
Iako mladi poduzetnici danas imaju pristup HAMAG BICRO i EU fondovima, Vjekoslav Majetić upozorava da 'treba vrlo veliko stručno znanje da bi se uopće dobili ti krediti', često uz pomoć konzultanata. Dostupnost financiranja ne jamči pristup; složenost procesa prijave može postati nova, skrivena prepreka.